Repository Institut teknologi Sumatera


Kajian Nilai Ekivalensi Mobil Penumpang (EMP) Metode Time Headway dan Metode Regresi Linear Berganda (Studi KasusRuas Jl. Urip Sumoharjo) ANDREAS DIAN PERMATA / Michael, S.T., M.Sc. / Teknik Sipil, 2024 Ekivalensi Mobil Penumpang (EMP) merupakan nilai konversi berbagai jenis kendaraan yang disetarakan dengan kendaraan penumpang. Adapun penelitian dilakukan untuk membandingkan nilai EMP ketetapan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dengan nilai EMP di lapangan. Metode Time Headway dan meto...
ANALISIS EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG (EMP) DENGAN MENGGUNAKAN METODE TIME HEADWAY PADA RUAS JALAN YOS SUDARSO, TELUK BETUNG ICHA DEVINA / Ir. Galih Rio Prayogi, S.T., M.Sc. / Teknik Sipil, 2026 Perbedaan komposisi dan interaksi kendaraan pada ruas jalan antar kota dapat mempengaruhi nilai ekivalen mobil penumpang (EMP) yang digunakan dalam analisis kinerja ruas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan nilai EMP menggunakan metode time headway serta menganalisis pengaruhnya ...

Kajian Nilai Ekivalensi Mobil Penumpang (EMP) Metode Time Headway dan Metode Regresi Linear Berganda (Studi KasusRuas Jl. Urip Sumoharjo)

ANDREAS DIAN PERMATA / Michael, S.T., M.Sc. / Teknik Sipil, 2024

Ekivalensi Mobil Penumpang (EMP) merupakan nilai konversi berbagai jenis kendaraan yang disetarakan dengan kendaraan penumpang. Adapun penelitian dilakukan untuk membandingkan nilai EMP ketetapan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dengan nilai EMP di lapangan. Metode Time Headway dan meto...

ANALISIS EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG (EMP) DENGAN MENGGUNAKAN METODE TIME HEADWAY PADA RUAS JALAN YOS SUDARSO, TELUK BETUNG

ICHA DEVINA / Ir. Galih Rio Prayogi, S.T., M.Sc. / Teknik Sipil, 2026

Perbedaan komposisi dan interaksi kendaraan pada ruas jalan antar kota dapat mempengaruhi nilai ekivalen mobil penumpang (EMP) yang digunakan dalam analisis kinerja ruas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan nilai EMP menggunakan metode time headway serta menganalisis pengaruhnya ...